Sık Sorulan Sorular

İstanbul’un Avrupa ve Anadolu Yakası’ndaki 39 ilçenin tamamında hizmet veriyoruz. İstanbul dışındaki büyük ölçekli projeler için de proje bazlı ekip yönlendiriyoruz.

İstanbul içinde keşif ücretsizdir. Basit işlerde WhatsApp’tan fotoğraf ve ölçü göndermeniz, keşfe gerek kalmadan net fiyat almanız için çoğu zaman yeterlidir.

Çoğu iş için aynı gün keşif veya uygulama planlıyoruz. Yoğunluğa ve bölgeye göre randevu saati değişebilir; acil işlerde öncelik veriyoruz.

Karot su soğutmalı çalıştığı için toz çıkmaz. Gürültü, kırıcıyla kırmaya göre çok daha düşüktür; apartman çalışma saatlerine uyuyoruz.

Kolon ve kirişler taşıyıcı elemanlardır. Bu elemanlarda yalnızca statik mühendis onayı ve projesi olan işlerde, projeye uygun şekilde delme veya kesme yapıyoruz.

Ödeme iş tesliminde nakit, havale/EFT ile yapılabilir. Talep edilmesi hâlinde fatura düzenlenir; büyük projelerde hakediş usulü çalışılır.

Evet. İşyeri, restoran, AVM ve fabrikalarda çalışma düzenini bozmamak için gece ve hafta sonu uygulama yapıyoruz.

Evet. Farklı çaplarda elmas karot uçları ve karot makineleri temin ediyoruz. Stok ve fiyat bilgisi için WhatsApp’tan ulaşabilirsiniz.

Karotçu, elmas uçlu karot makinesiyle betonarme, tuğla ve taş yüzeylerde kırmadan dairesel delik açar, beton keser ve test için beton numunesi alır. Klima, doğalgaz, tesisat ve havalandırma geçişleri en sık yapılan işlerdir.

İstanbul içinde çoğu iş için aynı gün keşif veya uygulama planlıyoruz. Sabah ulaşan taleplerde genellikle aynı gün öğleden sonra sahada oluyoruz; trafik ve yoğunluğa göre süre değişebilir.

Doğru yerde ve doğru yöntemle yapıldığında hayır. Karot titreşimsiz çalışır ve çevreye çatlak yapmaz. Ancak kolon ve kirişler taşıyıcı elemanlardır; bunlarda statik mühendis onayı olmadan delme yapılmamalıdır.

Standart bir duvardaki Ø 60–80 mm klima deliği çoğu zaman 15–30 dakika sürer. Kalın perde beton, yoğun donatı ve büyük çaplarda süre uzar; keşifte net süre belirtilir.

Karot makinesiyle Ø 12 mm’den Ø 500 mm’ye kadar delik açıyoruz. Daha büyük açıklıklar yan yana karot (dikiş delme) veya beton kesme yöntemiyle yapılır.

20 cm kalınlığında betonarme duvarda Ø 100 mm’lik bir delik çoğunlukla 20–40 dakikada açılır. Donatı yoğunluğu ve çap arttıkça süre uzar.

Hayır. Su toplama halkası, naylon koruma ve ıslak vakum ile su ve çamur kontrol altında tutulur. Hassas iç mekânlarda su miktarı minimumda tutulur.

Alt kattaki tavan, tesisat ve eşyalar önceden korunur; delik sonunda düşecek beton parçası güvenli şekilde tutulur. Döşeme içindeki elektrik ve ısıtma hatları için delik yeri dikkatle seçilir.

Duvar testeresiyle tek taraftan yaklaşık 70 cm’ye kadar, zemin kesme makinesiyle 30–40 cm’ye kadar kesim yapılır. Daha kalın elemanlarda tel (halat) kesme yöntemiyle kalınlık sınırı olmadan kesim yapılır.

Perde taşıyıcı bir elemandır. Boşluk açılmadan önce statik mühendis değerlendirmesi alınmalı; apartmanlarda yönetim kararı ve gerekiyorsa belediye prosedürleri tamamlanmalıdır.

Standart bir kapı boşluğu (yaklaşık 1 × 2,1 m, 20 cm perde) çoğunlukla bir iş günü içinde kesilip parçaları alınır. Kalınlık ve donatı yoğunluğuna göre süre değişir.

Parçalar kontrollü şekilde bölünerek alınır. İsterseniz molozu aynı gün çuvallayıp kaldırıyor, izinli döküm sahasına taşıyoruz.

Ev tipi split klimalar için Ø 60–70 mm yeterlidir; kalın izolasyonlu borular veya ek kablo için Ø 80 mm açılır. VRF ve multi-split sistemlerde Ø 100–150 mm gerekebilir.

Fiyat; duvar tipi (tuğla/perde beton), duvar kalınlığı, delik adedi, kat ve erişim durumuna göre değişir. İstanbul’da 2026 itibarıyla tek klima deliği için piyasada çoğunlukla 2.000 – 4.500 TL aralığı görülür. Fotoğraf gönderirseniz net fiyatı hemen iletiyoruz.

Hazırlık ve temizlik dahil tek bir klima deliği çoğunlukla 30–45 dakikada tamamlanır; delme işlemi 15–30 dakika sürer.

Hayır. Kolon ve kirişler taşıyıcı elemanlardır; klima deliği bu elemanlara açılmaz. Delik yeri kolon-kiriş birleşimlerinden uzak, uygun perde veya dolgu duvar bölümünden seçilir.

Asfalt kesme; kesim uzunluğu (metre) ve derinliğe göre fiyatlandırılır. Toplam metraj arttıkça birim fiyat düşer. Gece çalışma ve trafik düzenlemesi ek maliyet doğurabilir.

Açık alanda ve uzun hatlarda benzinli makine hız kazandırır. Kapalı otopark, tünel ve iç mekânlarda egzoz olmaması için elektrikli makine kullanırız.

Su soğutmalı kesim yapıldığı için toz çıkmaz; oluşan çamur toplanır ve alan temizlenir.

Evet. Birkaç metrelik bağlantı ve yama kesimlerinden kilometrelik altyapı hatlarına kadar her ölçekte çalışıyoruz.

Genellikle beton dökümünden 6–24 saat sonra, beton bıçak izine dayanacak kadar sertleştiğinde ama rötre çatlakları başlamadan yapılır. Sıcak havada süre kısalır, soğuk havada uzar.

Döşeme kalınlığının yaklaşık 1/4 – 1/3’ü kadar. Örneğin 15 cm’lik bir saha betonunda 4–5 cm derinlik yeterlidir.

Genel kural döşeme kalınlığının 24–36 katıdır. 12 cm döşemede yaklaşık 3–4 m, 20 cm döşemede 5–6 m aralık uygulanır.

Beton büzülürken kendi çatlağını rastgele yerlerde oluşturur. Bu çatlaklar hem görüntüyü bozar hem de zamanla kırılma, su sızması ve yüzey bozulmasına yol açar.

Evet. Güçlendirme yöntemleri ve detayları, mevcut binanın analizine dayanan onaylı bir statik proje ile belirlenmelidir. Projesiz güçlendirme hem etkisiz hem de riskli olabilir.

Kolon sayısı ve yüzey durumuna göre değişmekle birlikte, orta büyüklükte bir apartmanda hazırlık dahil birkaç gün ile birkaç hafta arasında sürer.

Karbon lif ve çelik sargı gibi yöntemlerde çoğunlukla bina boşaltılmadan çalışılabilir. Mantolama ve perde ilavesinde ilgili dairelerin geçici olarak boşaltılması gerekebilir.

Karar, binanın performans analizi sonucuna ve ekonomik değerlendirmeye bağlıdır. Mühendis raporu güçlendirmenin teknik ve ekonomik olarak uygun olduğunu gösteriyorsa güçlendirme yapılabilir.

Genel uygulamada delik çapı donatı çapından 4–6 mm büyük açılır; örneğin Ø 12 donatı için Ø 16 mm, Ø 16 donatı için Ø 20 mm. Kesin değer kullanılan ürünün teknik onayında belirtilir.

Kür süresi ürüne ve beton sıcaklığına bağlıdır; ılık havada birkaç saat, soğuk havada 24 saate kadar çıkabilir. Kür tamamlanmadan donatıya yük verilmez.

Ekim derinliği statik hesap ve ürünün teknik onayı ile belirlenir; donatı çapı, beton sınıfı ve beklenen yüke göre değişir. Uygulamada projedeki değer esas alınır.

Evet. Proje gerektiriyorsa uygulanan ankrajların bir kısmına çekme (pull-out) testi yapılarak taşıma kapasitesi sahada doğrulanabilir.

Taşıyıcı olmayan bölme duvarlar için genellikle yalnızca apartman yönetimine bilgi vermek yeterlidir. Taşıyıcı elemanlarda statik mühendis onayı ve gerekli durumlarda belediye prosedürleri gereklidir.

Betonarme perde duvarlar ve kolon-kiriş sistemi taşıyıcıdır; vurulduğunda sert ve tok ses verir, matkapla zor delinir. Kesin karar için proje veya mühendis değerlendirmesi gerekir; keşifte birlikte kontrol ediyoruz.

Standart ölçülerde bir tuğla bölme duvar çoğunlukla birkaç saatte kırılıp molozu alınır. Betonarme ve büyük metrajlı işler keşifte planlanır.

Talebinize göre teklif moloz çuvallama ve atım dahil hazırlanır. Teklifte bu kalem ayrıca belirtilir.

Evet. Karot, kesim veya kırım işi tamamlandığında moloz çoğunlukla aynı gün çuvallanıp araçla alınır.

Atık hacmi (m³), yükleme şekli (çuvallı/dökme), kat ve taşıma mesafesi, araç tipi ve döküm sahası ücretleri fiyatı belirler.

Evet. Merdiven ve asansör koruma altına alınarak çuvallı moloz indirilir ve araca yüklenir.

Karot testi, binadan alınan silindir beton numunelerinin laboratuvarda basınç testine tabi tutularak betonun gerçek dayanımının belirlenmesidir. Deprem performans analizinin en önemli verilerinden biridir.

Genellikle Ø 100 mm çapında alınır. Eleman boyutu ve agrega büyüklüğüne göre Ø 75–150 mm arasında farklı çaplar kullanılabilir.

Delikler, büzülme yapmayan yüksek dayanımlı (rötresiz) tamir harcıyla doldurulur ve yüzeyi düzeltilir.

Numune alma işlemi çoğu binada bir gün içinde tamamlanır. Laboratuvar sonuçlarının süresi, laboratuvarın yoğunluğuna göre genellikle birkaç iş günüdür.